芮研机器人技术携手长城汽车以知识工程创造价值,提升精益制造

全球汽车产业竞争激烈, 2018年下半年以来,汽车销售遭遇滑铁卢,连续三个月负增长,标志着中国汽车行业进入寒冬期,汽车产业由传统汽车制造企业逐步向精益制造以及科技信息服务企业转型。制造业中的核心是人与设备,随着设备的自动化水平不断提高,人在制造过程中的参与不断减少, 因此设备在制造过程中的重要性也在不断提升。未来设备管理的核心不断进一步。提高设备效率和精度,而且更加合理化和智能化地使用设备, 通过智能化运维实现制造业的价值最大化。当前的设备无论可靠性和自动化程度有多高, 都会出现性能衰退。制造业中的设备一旦发生故障和失效等 问题严重影响企业的市场竞争力。 而工业机器人设备在汽车行业作为一项极其重要的核心资产,如何利用新的技术手段来提高其设备资产的可靠性,通过新技术推动工业机器人资产管理的精益,从而实现企业设备资产效率优化、准确识别企业设备维修管理的现状。 通过企业文化、科学技术、业务流程等设备资产管理的途径提升竞争力、降低运维成本、并实现利润增长。正是基于以上诸多因素,从2018年,长城汽车与芮研机器人技术(双方相关工程技术人员循序渐进在工业机器人科学运维与工业机器人润滑工程管理方面进行有价值的技术合作。


2019年12月24日,长城汽车股份天津公司工程技术部门访问位于G60科创走廊上海松江启迪漕河泾清华科技园区的芮研机器人技术(上海)有限公司。双方工程技术人员主要就工业机器人科学运维,工业机器人润滑工程管理,默芮达全合成工业机器人纯正油脂行业应用状况,工业机器人维护中主要故障问题与分析等技术交流分享,并针对工业机器人设备的精益化、数据化、可视化管理结合各自工作实践深入交流和探讨。长城汽车是从2004年起,以丰田为标杆,开始引入精益生产,自上而下,全员改善,一点一点地摸索、实践,“每天进步一点点”, 精益生产的观念已经深入长城汽车人内心。经过15年的不懈实践,逐步形成了具有特色的长城精益管理模式。


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长城汽车股份有限公司

长城汽车股份于是全球知名的SUV、皮卡制造商。旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司70余家,员工6万余人。并于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2018年底资产总计达1118亿元。长城汽车在国内已形成八大生产基地,继保定、徐水、天津生产基地后,长城汽车重庆永川生产基地项目将在2019年底建成投产,江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目正在稳步推进。在海外,长城汽车还在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚等多国建设了KD工厂。在国内市场,SUV车型、长城皮卡已连续多年保持销量领先。在海外市场,长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业,1998年即已实现出口,主要出口车型包括SUV、皮卡,目前已完成60多个国家和地区市场布局。截至2018年底,长城汽车海外网络数量总计400余家,网络覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东非洲、南美亚太等区域市场,累计实现海外销售60多万辆。


芮研机器人技术(上海)有限公司 

芮研机器人技术(上海)有限公司由华东理工大学校友投资创建, 企业位于上海G60-智能制造科技长廊示范区(松江启迪漕河泾•清华科技园)。芮研机器人技术专注于国内工业机器人售后服务市场,并为用户提供工业机器人可靠性维护系统解决方案,如汽车制造及汽车零部件、3C电子、食品、医药、化工、机加工等领域机器人应用的客户。芮研机器人技术是华东理工大学智能制造行业协会核心成员;并与中科院联合成立工业机器人润滑技术(上海)联合工作站;是上海机器人行业监事单位;华东理工大学实习基地;台州学院航空工程学院(智能制造学院)“3+1”实习基地;上海机器人产业技术研究院合作单位;慧桥电气技术(上海)有限公司工业机器人服务项目授权合作伙伴。

公司凭借在工业机器人领域长期积累的人才、技术、经验和资源,通过严格技术测试的备品、服务和特定应用知识,为国内工业机器人用户提供效率、价值、系统、标准化的专业级产品与服务。业务领域:工业机器人性能测量、油液监测与检测、可靠性维护解决系统(RAMS)、技术应用培训、备件开发、默芮达(MerRIND)高性能工业机器人减速机专用油(脂)。


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